"Título de Operador Restringido ‹SMSSM› (ROC) en Málaga"

Título de Operador Restringido ‹SMSSM› (ROC) en Málaga

Capacita para desempeñar labores de radiocomunicaciones en buques acogidos al SMSSM en zona marítima A1.

El programa se ajusta a la Resolución Oficial de 30 de noviembre de 2016 de la Dirección General de la Marina Mercante.

STCW · Formación Marítima Profesional

Operador Restringido del SMSSM (ROC)

Formar a los alumnos para el desempeño de las funciones relacionadas con el servicio de radiocomunicaciones en buques acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM) en zona marítima A1.

Dirigido a

A los capitanes y oficiales encargados de la guardia de navegación de buques civiles acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima en zona A1.

Homologación
El programa se ajusta a la Resolución Oficial de 30 de noviembre de 2016 de la Dirección General de la Marina Mercante.
Duración
Teoría
15horas
Prácticas
25horas

Curso presencial. Falta de asistencia máxima del 10% en teoría; la parte práctica debe realizarse en su totalidad.

Requisitos
  • Edad mínima: 18 años
  • Cumplir los requisitos establecidos para la obtención del certificado correspondiente
  • Disponer de la formación y documentación profesional exigida según el puesto que se vaya a desempeñar
Qué traer a las prácticas

Polaris facilita el material necesario para el desarrollo de las prácticas del curso.

Contenido del Curso

1. Introducción al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM)

  • Objetivos y principios del SMSSM.
  • Normativa internacional: Convenio SOLAS y Resoluciones IMO.
  • Zonas marítimas A1, A2, A3 y A4.

2. Equipos de Comunicación y sus Operaciones

  • Función y manejo de los equipos disponibles en el área A1:
    • VHF marítimo (banda principal de operación).
    • Llamadas de socorro, urgencia y seguridad en canal 16 y DSC (Digital Selective Calling).
    • Receptor NAVTEX.
    • EPIRB (Radiobaliza de Emergencia).
    • SART (Transpondedor de Radar).

3. Procedimientos de Llamadas y Comunicaciones

  • Llamadas de emergencia: tipos y niveles (socorro, urgencia y seguridad); comunicación con estaciones costeras y otros barcos.
  • Emisión y recepción de mensajes: socorro digital y por voz; mensajes de seguridad marítima (MSI).
  • Registro y documentación de comunicaciones.

4. Resolución de Fallos y Emergencias en Comunicaciones

  • Diagnóstico básico y solución de problemas comunes en los equipos.
  • Procedimientos alternativos si fallan los sistemas principales.

5. Prácticas con Simuladores y Equipos Reales

  • Emisión de llamadas de socorro y respuesta adecuada.
  • Configuración y uso de DSC para situaciones simuladas.
  • Recepción y manejo de mensajes NAVTEX y EPIRB.
  • Escenarios de emergencias marítimas simuladas.

Evaluación del Curso

  • Evaluación teórica: examen de conocimientos sobre normativa, equipos y procedimientos.
  • Evaluación práctica: ejercicios en simulador y manejo de equipos en situaciones simuladas.

Certificación Obtenida

Al finalizar el curso, recibirás el Certificado de Operador Restringido del SMSSM (ROC), válido para cumplir con los requisitos del Convenio STCW 95 y actualizado con las normativas internacionales vigentes.

La titulación de Operador Restringido del SMSSM (ROC) es fundamental para trabajar en el ámbito marítimo, especialmente en embarcaciones que operan dentro de la zona de cobertura A1 del SMSSM. Capacita para manejar equipos de comunicación de emergencia y realizar tareas cruciales en situaciones de socorro, urgencia y seguridad en el mar.

  1. Tripulación en Buques Comerciales y Carga — marinero de cubierta, oficial de puente, operador de radio, técnico de comunicaciones. Operan VHF, DSC, NAVTEX, EPIRB; mantienen comunicación con estaciones costeras y otros buques; participan en simulacros de emergencia.
  2. Embarcaciones de Pasajeros y Cruceros — técnico de comunicaciones, operador de radio, oficial de seguridad. Garantizan la operatividad de los sistemas de comunicación y coordinan la comunicación en emergencias.
  3. Sector de Salvamento Marítimo y Rescate — operador de radio en estaciones de salvamento, miembro de equipos de rescate, controlador de tráfico marítimo. Gestionan comunicaciones durante rescates y emplean EPIRB y SART para localizar embarcaciones en peligro.
  4. Guardia Costera y Fuerzas de Seguridad Marítima — oficial de comunicaciones, miembro de la Guardia Costera, policía marítima. Monitorean comunicaciones en zonas A1 y participan en vigilancia y control del tráfico marítimo.
  5. Plataformas Offshore y Energía Marítima — técnico de comunicaciones, operador de sistemas de seguridad, supervisor de comunicaciones. Gestionan la comunicación entre plataformas y el centro de control en tierra.
  6. Sector de Yates y Embarcaciones Privadas — marinero, patrón de yate, oficial de comunicaciones. Operan los equipos de comunicación y seguridad y participan en maniobras de emergencia.
  7. Sector de Formación Marítima y Consultoría — instructor de formación marítima, consultor en seguridad marítima. Imparten cursos sobre comunicaciones de emergencia y asesoran en la implementación de equipos SMSSM.
  8. Servicios Portuarios y Logística Marítima — operador de comunicaciones, técnico de soporte. Gestionan comunicaciones entre embarcaciones y servicios portuarios.
  9. Embarcaciones de Investigación y Científicas — técnico de comunicaciones, operador de radio. Aseguran la operatividad de las comunicaciones durante expediciones científicas.

Perspectivas profesionales: el ROC es un certificado muy valorado en el sector, ya que garantiza que el profesional está preparado para gestionar las comunicaciones en emergencias. Además, abre puertas hacia roles más avanzados como operador general SMSSM, oficial de puente o capitán.

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Centro homologado, formación con garantías

Polaris Instituto de Formación Marítima es un centro homologado por la Dirección General de la Marina Mercante para impartir formación marítima profesional conforme al Convenio STCW.

Nuestras instalaciones se encuentran en el Edificio Polaris, Muelle 8, dentro del Puerto de Málaga, donde contamos con espacios destinados a la formación teórica y práctica.

Sigue formándote con nosotros

Una vez superado el Curso de Operador Restringido, puedes continuar tu especialización sin cambiar de centro.

Certificados complementarios según tu puesto
Por ejemplo, Formación Básica en protección Marítima, Embarcaciones de Supervivencia, SMSSM o certificaciones para trabajar en yates — así, en función del puesto al que aspires, vas sumando titulaciones específicas.

Bonificación para empresas
Por otro lado, si formas parte de una empresa, podemos bonificar la formación a través de la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo, lo que en consecuencia reduce el coste para la compañía.

En POLARIS Instituto de Formación Marítima (by Sail & Fun) ofrecemos la posibilidad de bonificar la formación a través de los mecanismos que la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo pone a disposición de las empresa.

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    Preguntas frecuentes STCW

    ¿Cuánto dura el curso de Operador Restringido del SMSSM?

    El curso tiene 15 horas de teoría y 25 horas de prácticas, de forma presencial.

    ¿Quién puede hacer este curso?

    Capitanes y oficiales encargados de la guardia de navegación de buques civiles acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima en zona A1.

    ¿Cuánto tiempo es válida la titulación?

    La titulación de Operador Restringido del SMSSM (ROC) tiene una validez de 5 años, con fecha de caducidad incluida.

    ¿Hay edad mínima para hacer el curso?

    Sí, la edad mínima es de 18 años.

    ¿Qué diferencia hay con el Operador General SMSSM?

    El Restringido (ROC) cubre solo la zona marítima A1, cerca de la costa; el Operador General (GOC) amplía la habilitación a las zonas A1, A2, A3 y A4, permitiendo trabajar en radiocomunicaciones sin límite de distancia a tierra.

    ¿Qué equipos aprenderé a manejar?

    VHF marítimo, sistema DSC (Llamada Selectiva Digital), receptor NAVTEX, EPIRB (radiobaliza de emergencia) y SART (transpondedor de radar), todos ellos disponibles en la zona A1.