"Certificado de Marinero de Puente ‹STCW› en Málaga "
Obtén tu certificado de Marinero de Puente para trabajar en la guardia de navegación como vigía o timonel en embarcaciones civiles. Con esta titulación podrás gobernar embarcaciones comerciales de hasta 10 metros de eslora y transportar hasta 12 pasajeros en aguas interiores, ampliando tus oportunidades laborales en el sector náutico.
Dirigido a tripulantes de buques civiles, a excepción de los pesqueros. El programa se ajusta a la Regla II/4 del Convenio STCW y la Sección A-II/4 del Código de Formación, necesario para todo marinero que forme parte de una guardia de navegación en buques mercantes. Además de acreditar un período de embarque mínimo de 6 meses ejerciendo servicios profesionales, este certificado permite gobernar, con fines comerciales, embarcaciones de menos de 10 m de eslora y transportar un máximo de 12 pasajeros operando dentro de aguas interiores.
Impartida en aulas modernas y climatizadas en el Puerto de Málaga; la parte práctica se realiza tanto en aula especializada como en el propio puerto, con asistencia obligatoria al 100%.
Haber cumplido 16 años.
Acreditar un período de embarque de al menos 6 meses en buques civiles de arqueo bruto superior a 10 GT, ejerciendo servicios profesionales.
Operaciones en alta mar con formación en seguridad marítima acreditada.
Maniobras de remolque, asistencia y mantenimiento de infraestructuras portuarias.
Fuerzas navales y guardacostas, para tareas de vigilancia y rescate.
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Realizamos periódicamente cursos de Marinero de Puente en nuestras instalaciones el Puerto de Málaga.
Si no encuentras una fecha que se adapte a tus necesidades, contacta con nosotros y consulta disponibilidad.
Polaris Instituto de Formación Marítima es un centro homologado por la Dirección General de la Marina Mercante para impartir formación marítima profesional conforme al Convenio STCW.
Nuestras instalaciones se encuentran en el Edificio Polaris, Muelle 8, dentro del Puerto de Málaga, donde contamos con espacios destinados a la formación teórica y práctica.
Una vez superado el Curso de Marinero de Puente, puedes continuar tu especialización sin cambiar de centro.
Certificados complementarios según tu puesto
Por ejemplo, Formación Básica en protección Marítima, Embarcaciones de Supervivencia, SMSSM o certificaciones para trabajar en yates — así, en función del puesto al que aspires, vas sumando titulaciones específicas.
Bonificación para empresas
Por otro lado, si formas parte de una empresa, podemos bonificar la formación a través de la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo, lo que en consecuencia reduce el coste para la compañía.
En POLARIS Instituto de Formación Marítima (by Sail & Fun) ofrecemos la posibilidad de bonificar la formación a través de los mecanismos que la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo pone a disposición de las empresa.
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Opiniones de nuestros alumnos
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"Te asesoramos para que elijas la mejor opción y enfoques tu futuro laboral con éxito."
Es un certificado STCW A-II/4 que habilita para formar parte de la guardia de navegación como vigía o timonel en embarcaciones civiles, y para gobernar embarcaciones comerciales de hasta 10 metros de eslora con hasta 12 pasajeros en aguas interiores.
Sí, se requiere acreditar un período de embarque de al menos 6 meses en buques civiles de arqueo bruto superior a 10 GT, ejerciendo servicios profesionales.
16 años cumplidos.
70 horas en total: 45 horas de formación teórica y 25 horas de formación práctica, con asistencia obligatoria al 100% en las prácticas.
Contar con el Certificado de Formación Básica en Seguridad Marítima y haber superado el reconocimiento médico de embarque marítimo del Instituto Social de la Marina.
Permite trabajar en buques mercantes, plataformas offshore, pesca comercial, embarcaciones de pasajeros, remolcadores, sector institucional (guardacostas) y en puertos y astilleros.
En Polaris Instituto de Formación Marítima, en el Puerto de Málaga (Edificio Polaris, Local M5/L2, Muelle 8), con formación práctica tanto en aula especializada como en el propio puerto.
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